“十四五”期间，我国在高端装备与重大科技工程领域取得了一系列突破性成就。在近日国新办新闻发布会上，国家发改委主任郑栅洁列举了七项标志性大国重器，其中四项——福建舰、爱达·魔都号国产大型邮轮、大型液化天然气运输船（LNG船）和C919大飞机，其总体设计或总装制造的核心任务均由上海主导。
此外，上海航天技术研究院（航天八院）抓总研制“天宫”空间站中的“梦天”实验舱，深度参与了嫦娥六号的关键系统研制；上海电气作为第四代核电站（华能石岛湾高温气冷堆核电站）重要参建单位之一，提供了核岛和常规岛多项核心设备。
七大国之重器中，上海不仅承担了其中近六成的核心任务，更实现了对所有重大项目的深度参与，奏响了高端产业引领与科技自立自强的最强音。
大国重器闪耀“上海智慧”
航空母舰、大型LNG船和大型邮轮，并称为世界造船工业“皇冠上的三颗明珠”，上海是目前全球唯一一座“集齐”三颗明珠的城市。
首艘国产电磁弹射航空母舰福建舰，由位于上海的江南造船（集团）有限责任公司牵头研发建造；大型LNG船的设计建造，由沪东中华造船（集团）有限公司牵头，攻克了船体与液货维护系统等一系列核心难题；我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”千里马配资，由上海外高桥造船有限公司历经三年攻坚，在重量控制、减震降噪和安全返港等核心技术领域取得重大突破，实现了国产大型邮轮“从0到1”的历史性跨越。
在蓝天领域，上海同样扮演着“总装基地”与“创新中枢”的角色。国产大飞机C919的研发制造核心——中国商飞公司坐落于此。C919的成功商用，不仅打破了长期以来的国外垄断，更带动了国内航空产业链的整体升级。截至当前，C919已累计交付26架，安全运送旅客超300万人次，订单总量突破千架。
上海航天技术研究院作为中国空间站研制的重要力量，为“天宫”的长期稳定运营提供了关键技术支撑；在探月工程中，它也为“嫦娥六号”实现人类首次月背采样返回作出了不可或缺的贡献。
构建世界级产业高地
大国重器接连诞生的背后，离不开世界级产业集群的强力支撑。上海通过前瞻布局与系统培育，已形成若干具有全球竞争力的先进制造业集群。
在国家先进制造业集群榜单上，大飞机产业集群榜上有名。以上海为龙头，辐射长三角，我国已初步形成覆盖研发设计、总装制造、部件供应、运营服务的民用飞机产业体系。除了C919加速量产，新型支线飞机C909批量化交付174架，提前完成“十四五”目标，宽体客机C929也已确定全球首发用户。未来，上海将重点依托临港大飞机园、闵行机载产业园等载体，推动全产业链协同发展，攻克发动机、机载系统、先进材料等更多关键环节，提升自主配套能力。
船舶海工集群也上榜了国家先进制造业集群。崇明长兴岛集聚了江南造船、沪东中华、振华重工等龙头企业，已成为国内领先、国际知名的海洋装备研发与生产基地。面向未来，上海将推动大型LNG船、大型邮轮、超大型集装箱船等持续升级，并前瞻布局深海采矿等前沿装备，同时强化船舶动力、高端材料等基础能力。
商业航天与空间信息产业正成为增长新引擎。上海已具备年产火箭50发、年产卫星600颗的研制能力，长征系列运载火箭屡创发射纪录。“千帆星座”等重大项目稳步推进，北斗规模应用不断深化，空间信息在智能驾驶、城市治理等领域的应用成效显著，一条集研制、发射、应用于一体的完整产业链正在加速形成。
在能源装备领域，上海实现了300兆瓦级F级重型燃气轮机、全球最大风轮风机等多项“国内首台”“全球首台”突破；在机器人与工业母机领域，新时达机器人牵头的“全长三角造”机器人国产化率达94%，性能接近国际一流水平，高端机床等基础装备优势持续巩固。
锻造新质生产力核心引擎
展望“十五五”，上海将继续肩负起国家战略使命，以科技创新推动产业创新，加快发展新质生产力，巩固和扩大其在高端装备制造领域的领先优势。
在民用航空方面，上海将全力推动C919提升量产能力、C929加快研制，带动国产涡扇发动机、机载系统、复合材料等全产业链突破，完善适航审定、运营支持等服务体系，打造具有全球影响力的大飞机产业集群。
在船舶海工领域，上海将以长兴海洋装备产业园、临港海洋创新园等为依托，持续引领高技术船舶创新，攻关关键配套系统与材料，建设世界级的邮轮总装建造基地和配套产业体系。
在商业航天赛道，上海将加快星座组网建设，深化北斗规模化、全球化应用，推动卫星互联网与地面通信网络融合，培育空间信息应用新生态。
与此同时，上海将继续强化在高端能源装备（如重型燃气轮机、大功率海上风电）、智能制造装备（如工业机器人、高端数控机床）等领域的创新布局，集中攻关一批短板装备，推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型升级。
上海正以其持续的创新投入、开放的产业生态和卓越的工程能力千里马配资，将国家重大战略需求转化为一项项新的大国重器。
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